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反过来说，今天，国家医保局印发《国家长期护理保险服务项目目录(试行)》(以下简称《长护服务项目目录》)。 国家医保局表示，新开展长期护理保险工作的地区，要严格遵照《长护服务项目目录》向参保人提供服务，不得随意调整或变更服务范围。已建立本地区长护服务项目目录的长期护理保险原试点城市，要做好原有目录与《长护服务项目目录》的对照映射，按国家政策要求用3年左右时间逐步统一规范。国家层面根据人口形势变化和制度发展，研究探索将长期护理相关智能化服务和支持性辅助器具等纳入支付范围。 据介绍，《长护服务项目目录》明确的服务项目共有36项，按照生活照护类项目、医疗护理类项目分类管理。其中， 生活照护类项目包括为长期护理保险待遇享受对象提供的日常生活照料及帮助维持其基本生活能力的服务，有20项(含饮食照护、排泄照护、清洁照护、穿脱衣物、功能维护、对症护理、生命体征监测、安全护理8个项目类别)；--> 医疗护理类项目包括为长期护理保险待遇享受对象提供的与基本生活照料密切相关的基础医疗护理服务，有16项(含一般检查护理、基础护理、专项护理、康复4个项目类别)。 (总台央视记者 文永毅 龙晓勤) 【编辑:付子豪】
从整体框架，新城市志｜高铁建设迎来“丰收季”，看看哪条通你家 澎湃特约评论员 李蜀 即将进入四季度，中国高铁建设也再度迎来“丰收季”。包银、广湛、盘兴、武宜、杭衢等多条线路已进入开通倒计时。 9月28日这一天，襄阳至荆门的襄荆高铁、沈阳至白山的沈白高铁将正式开通运营。这两条高铁的开通，都具有重要的标志性意义。前者意味着湖北首条高铁环线即将“画圆”，全国高铁环线又多了一个；后者意味着，辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份。--> 而湖北添“环线”、辽宁“市市通”，也是中国高铁网络进一步深化完善的又一生动注脚。 湖北高铁从骨干贯通迈向环线互联 襄荆高铁起自郑州至重庆高铁襄阳东站，接入沪渝蓉高铁武汉至宜昌段荆门西站，全长116公里。全线共设襄阳东站、宜城站、荆门西站3座车站，其中宜城站为新建车站。值得注意的是，高铁开通后，宜城也将正式跨入高铁时代。 该线路按最高时速350公里运营。其中，襄阳至荆门最快29分钟可达，较目前普速旅客列车压缩50分钟；襄阳至荆州最快55分钟可达，无需再绕行武汉。由此，襄阳、荆门、荆州之间的互联互通效率，显著提升。 虽长度仅百余公里，襄荆高铁的战略地位却不容小觑。 其一，它是中国“八纵八横”高速铁路网主通道之一的“呼南通道”的重要组成部分；其二，开通后能与荆荆高铁、汉十高铁、汉宜铁路等共同构建湖北“黄金三角”内环线，标志着湖北进入高铁环线时代；其三，还能与沪渝蓉高铁武宜段、宜兴高铁以及郑渝高铁相衔接，形成一条串联武汉、孝感、随州、襄阳、荆门、宜昌、荆州、潜江、天门、仙桃十大城市的“大环线”。 这一超级环线覆盖湖北17个地市(州、县)中的10个，囊括全省GDP前五的全部城市，堪称湖北经济发展的“白菜心”。如根据2024年的数据，武汉、襄阳、宜昌三城的经济总量就已占全省过半。汉襄宜“金三角”作为湖北区域发展的核心引擎，将因高铁环线获得更高效的要素流通保障，为产业协同和区域一体化注入新动能。 襄荆高铁的开通，标志着湖北高铁网络从骨干贯通迈向环线互联的新阶段。每日最高26列动车组的开行计划，不仅将重塑沿线地区的通勤格局，还将强化武汉都市圈与“襄十随神”、“宜荆荆”两大城市群的联动效应，为长江中游城市群协同发展提供更完善的基础设施保障和通道纽带。 沈白高铁对东北地区具有多重意义 沈白高铁是国家《中长期铁路网规划》中东北东部快速铁路通道的重要组成部分，正线起自沈阳北站，沿线经沈阳市、抚顺市、通化市、白山市、延边朝鲜族自治州5个地市(州)，终至长白山站，全长约430公里，设计时速350公里。 这条跨省大动脉对东北地区具有多重意义。 其一，一举结束辽宁抚顺、吉林通化和白山这两省三市不通高铁的历史；其二，强化辽吉两省经济联系，为东北全面振兴提供更高效的交通支撑；其三，使辽宁成为全国第11个、东北首个“市市通高铁”省份，实现东北地区“市市通高铁”零的突破。 在普铁时代，东北曾是中国铁路建设的先行者，其密集的铁路网支撑了区域工业化和城市化进程。然而，进入高铁时代，受产业结构调整、人口流动等因素影响，东北高铁建设节奏相对滞后，“市市通高铁”的空白长期存在。在此意义上，沈白高铁的开通，不仅是基础设施的补位，更象征着东北在高铁时代“追赶步伐”的加速。 具体而言，沈白高铁将沈阳至长白山的高铁通行时间压缩至2小时以内，白山、通化等城市也可由此融入沈阳1-2小时经济圈。同时，白山与北京的时空距离也将缩短至3.5小时左右。这种显著的时空压缩，不仅让沿线民众的出行更便捷，更将在一定程度上重塑东北地区的经济地理格局，给相关产业的发展带来新机遇。 如最直接的一点，沈白高铁沿线的抚顺、通化、白山等地均拥有丰富的旅游资源，如白山地处长白山核心腹地，松花江、鸭绿江川流不息，森林覆盖率高达84.6%，空气负氧离子含量平均超2万个，堪称“天然氧吧”。有了高铁的快速串联后，将直接拉近这些旅游景区与沈阳都市圈乃至京津冀地区的距离，实现与主流消费市场的更高效对接。 事实上，沿线地区也早就在积极拥抱高铁机遇。今年7月，吉林省就组织通化、白山、延边等沈白高铁沿线城市在沈阳、北京、济南、郑州四地举办了相关文旅推介活动，并聚焦高铁时代文旅产品创新、客源互送、联合推广等，与各地探索合作发展新机遇。 可以期待，随着这条线路的开通，对内，东北更多城市的高铁连接将更充分、更紧密；对外，则将加速东北文旅资源的“出圈”步伐，并为推动东北地区更好服务和融入全国统一大市场。 一个“高铁上的中国”必将更加立体 高铁环线的再“上新”和“市市通高铁”省份的再扩容，这背后其实是中国高铁建设发展到一定阶段的必然产物。 根据2016版国家《中长期铁路网规划》，中国“八纵八横”高铁网主通道规划总规模约4.5万公里。截至目前已建成投产81.5%，开工在建规模约14%。到今年底，全国高铁运营里程将达5万公里，高铁网覆盖97.2%的城区人口50万以上城市。 这意味着中国高铁建设已从主干框架搭建转入“细节”完善的关键期，一些“关键段”和“空白”地带的补齐将加速推进。 高铁环线的不断涌现，正是这种转变的直观体现。自2015年海南环岛高铁开通以来，目前中国已形成环鄱阳湖、环闽、山东半岛、成渝贵、长三角、黑龙江东部等多个高铁环线。如2024年6月开通的长三角环线高铁，就串联起上海、江苏、安徽、浙江三省一市，是全国里程最长、用时最长的环线之一。 “市市通高铁”省份的不断增加，同样是高铁网络持续完善的成果体现。如在辽宁之后，预计今年底建成通车的盘州至兴义高速铁路(简称盘兴高铁)就将补上贵州“市市通高铁”的最后一块拼图，让贵州成为全国第12个、西部第2个“市市通高铁”省份。 根据规划，到2035年，中国高铁运营里程将达到7万公里，通达所有省会城市及50万人口以上的城市，形成更加完善的现代化铁路网络。在这一进程中，“市市通高铁”省份俱乐部，必将继续扩容。 展望未来，随着更多高铁环线和“市市通高铁”省份的出现，中国区域发展格局将进一步优化。高铁网络不仅将缩短各区域之间的地理距离，更将通过提升要素流通效率，弥合发展差距，为构建新发展格局提供坚实支撑。 一个“高铁上的中国”必将更加立体。这种立体性，不仅体现为更快的速度，更体现为更均衡的覆盖、更高效的发展协同。 【编辑:刘阳禾】
相反地，经常，中新网承德9月25日电(张桂芹 王博 刘溪溪)随着中秋节临近，25日，河北承德“山庄升明月·金秋共此时——2025避暑山庄影动金秋沉浸式游园会”启动。 世界文化遗产承德避暑山庄及周围寺庙是中国现存最大的古典皇家园林和皇家寺庙群。避暑山庄始建于清康熙四十二年(公元1703年)，历经康、雍、乾三代，耗时89年完工，并在避暑山庄周边修建了包括“外八庙”在内的12座皇家寺庙群，是国家首批5A级旅游景区。...
其实，只要，中新网南京9月27日电 (朱国磊 徐珊珊)26日下午，南京市栖霞区海联会在南京市金陵小学举办“遇见南京·月圆栖霞”庆祝中秋佳节主题活动。归侨侨眷、师生代表等150余人欢聚一堂，共迎中秋。活动现场。南京市栖霞区委统战部供图 南京市栖霞区委常委、统战部部长、区海联会会长章晶表示，栖霞区海联会始终致力于为侨服务，此次活动既是海联会传递温情、联结侨心的重要举措，也是汇聚校地侨界力量、共叙中外华人情谊的温...
针对，出于，中新网海口9月27日电 (张月和)2025年琼台经贸合作交流会27日在海口举办。台湾工商界代表、台湾青年代表、在琼台商代表和海南省直有关部门领导等200余名嘉宾齐聚海南，共话合作、共谋发展。9月27日，2025年琼台经贸合作交流会在海口举办。中新网记者 骆云飞 摄 海峡两岸关系协会副会长孙亚夫在致辞中表示，当前，大陆经济持续健康发展，长期向好的基本面没有改变，超大规模的市场优势、完备的产业体系、...
中新网杭州9月27日电(林波)“未来写小说可能不再主要依赖天马行空的想象力，而是主要贡献你的庞大‘记忆体’给AI，加上个人少许的创意理念，再结合AI这个人类的集体智慧，帮你生成独特的小说。”近日，清华大学新闻学院、人工智能学院双聘教授沈阳在2025中国国际网络文学周上的发言引发关注。9月26日，清华大学新闻学院、人工智能学院双聘教授沈阳在2025中国国际网络文学周上进行分享。 林波 摄 随着AI技术持续破圈，文化与科技的深度融合加速，网络文学产业迎来全新变局。沈阳认为“人机共生”创作模式，将成为网络文学面对人工智能浪潮的应对之道。 “记忆体”或者“记忆包”AI指的是一个以个人一生的记忆、经历、知识和情感体验为核心数据和驱动力的AI系统，是一个高度个人化、私有化的AI。 随着未来GPT-6等下一代模型的出现，沈阳预测其将解决个人记忆的安全存储与利用问题。“今天的文学技法不应该只是你的大脑想，应该是把你的大脑和AI的智脑融合在一起。”9月26日，浙江杭州，读者体验《斗罗大陆·时空回溯》VR。 孙琳茹 摄 沈阳分享了他“问行合一”理念，即通过不断与AI交互、验证，总结出高效方法论。他透露，使用AI进行学术研究，效率比2022年提升了10倍。 对于网络文学创作者，沈阳认为拥抱AI将带来两大核心价值。“第一，你可以大幅度提升效率，我觉得提升三倍到四倍是没问题的；第二，有可能写出比以前更好的作品。” 中国网络文学海外活跃用户约2亿人，覆盖全球200多个国家和地区，亚洲地区读者总量占全球80%，市场份额超50%，北美地区约占30%，欧洲、拉美等地正成为新的增长点。 面对这一庞大市场，AI技术正在成为提升创作效率和质量的关键工具。 《中国网络文学国际传播报告(2025)》指出，随着AI小语种训练的成熟，俄罗斯、西班牙、巴西等欧洲和拉美国家正在成为新兴市场，显示出中国网络文学国际传播的区域多元化趋势。 沈阳认为，人机协同创作不仅能够保持作者独特的创作风格，还能借助AI的庞大知识库和计算能力，突破创作瓶颈。 沈阳指出，当前AI研究正致力于迈向通用人工智能(AGI)，目标是让AI的智能水平“超过普通人，甚至超过一般专家”。他引用自动驾驶分级概念类比AI发展，畅想未来“写小说，能不能一天一部，并且质量不差？” 他引用OpenAI提出的AI发展的五个阶段，其中后三个阶段：当前的“智能体元年”、未来几年的“创新者”阶段，以及未来的“组织化”阶段，“未来非常多的社会活动将由AI来协助完成，因此每个人都应高频度使用AI工具”。 在实践层面，沈阳团队利用自研工作流创作的AI短篇小说《机忆之地》曾获得某科幻大赛二等奖，验证了AI创作的可行性。但他也坦言，AI在长篇小说架构、人物塑造等方面仍有缺陷。 “小说不再是唯一文本，而是多版本并存的‘叙事场域’，读者甚至能实时参与调整。”沈阳表示，随着AI上下文处理能力增强，创作前景可期。 更引人注目的是AI在视频化改编领域的突破。据沈阳介绍，今年4月起，AI漫剧已进入工业化使用阶段。其团队探索出由AI编剧、AI摄影、AI导演等构成的完整流程。“未来可能不需要专业演员，每个人都可以当导演。” 基于技术演进，沈阳提出了“一鱼永吃”“一鱼多吃”乃至“一鱼超吃”的IP运营战略。利用AI，一部作品可被快速转化为多语言版本、音频、漫画、短剧等产品，形成全球化、多模态的IP生态。 “当技术让创作变得更容易时，真正的创新和独特性反而更加珍贵。”沈阳直言，在AI浪潮推动下，网络文学“出海”已不再局限于简单翻译，而是演变为一场深刻的产业模式重塑。随着“互联网化—智能化—国际化”全链路升级，文学产业正从传统模式向更具活力、全球影响力的生态系统转型。这场变革也才刚刚开始。(完)--> 【编辑:刘欢】
中新网北京9月26日电 (记者 张素)中国外交部发言人郭嘉昆26日主持例行记者会。外交部发言人郭嘉昆。薛伟 摄 会上，有波兰媒体记者就波兰外长西科尔斯基称“中方不愿迫使俄罗斯结束乌克兰危机”一事提问。 郭嘉昆：中国不是乌克兰危机的制造者和当事方，但作为联合国安理会常任理事国和负责任的大国，我们始终秉持客观公正立场，积极劝和促谈，得到了国际社会的广泛认可，相信波方对此是清楚的。 不希望战争结束、不断拱火浇油甚至从中大发战争财的另有他人，不是中国，向中国甩锅推责解决不了问题。乌克兰危机的根源在于欧洲长期积累的地区安全矛盾，只有兼顾各方的合理安全关切，通过对话谈判建立均衡、有效、可持续的欧洲安全架构，才是解决问题的正确之道。我们支持欧洲在推动乌克兰危机政治解决进程中发挥更大积极作用。(完)--> 【编辑:李岩】